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贵州日报天眼新闻记者黄瑶

1月15日10时，第一班由六盘水火车站赶赴玉舍雪山滑雪场的纵贯车，缓缓驶离六盘水旅游集散中心。“瞻望1小时20分钟后到达滑雪场，巨匠不错稍作休息。”职责主谈主员王珏关心地说。

“咱们下了高铁，走几百米就能坐上纵贯车。”淘气的出行格式，让搭客杨夕乐对来六盘水旅游好感倍增。

2025年11月28日，盘兴高铁矜重怒放运营，这不仅是贵州杀青“市市通高铁”指成见终末一块拼图，更符号着六盘水“快进慢游”立体交通收集与旅游办事体系的全面构建。

高铁料理了“快进”的问题，“慢游”则需要完善的景区接驳体系。为此，六盘水在各大景区和交通枢纽拓荒了一套高效的接驳系统。当搭客走出高铁车厢，踏上直达景区、雪场的专车时，一套尽心谋略的办事系统便开动运转。

2025年12月31日，六盘水火车站至梅花山滑雪场纵贯车矜重怒放。这条专线票价5元，每天9时至18时每小时一班从火车站发往雪场，返程末班车为19时30分。

靠近合手续增长的自驾搭客流，梅花山景区新增1500个泊车位，透顶料理了往年泊车一位难求的窘境。玉舍雪山滑雪场雷同提供了票价10元的纵贯车办事，乌蒙滑雪场也同步作念好了交通接驳准备。

交通的“快”，最终是为了办事的“慢”与“好”。三大滑雪场在2025年至2026年雪季全面晋升了“慢游”体验。

梅花山滑雪场买卖本事延长至逐日21时，300余盏专科照明点亮夜间雪谈，开启南国夜滑新体验。雪场进口启用了“东谈主脸识别+身份证”颖异入园系统，搭客可在线购票、扫码快速入园，幸免了列队恭候。

与滑雪场相邻的“南国雪乡”成为这个冬季新亮点，98栋覆雪板屋营造出浓郁的北国风情。这里交融了特质好意思食、非遗扮演、萌宠互动等多元业态开云体育(中国)官方网站，让搭客的体验从单纯的滑雪延长至全地方的冬季度假。