3月20日，中汽中心汽车测评处理中心（简称“中汽测评”）崇拜公布最新C-NCAP测试成果。“国民SUV幸福旗舰” 问界M7以95%的详尽得分率荣获C-NCAP（2024版）超五星安全认证，成为C-NCAP（2024版）最高成绩车型，彰显出超卓的安全性能。

得分刷新记录 超五星安全实至名归

看成国内意想汽车安全性能的泰斗认证，C-NCAP（2024版）测评体系被誉为考试车辆安全实力的“试金石”。问界M7以全面的主被迫安全智力和精巧的行东谈主保护绸缪，取得了95%的优异成绩，登顶详尽得分率第一。

在乘员保护方面，车辆的乘员保护得分率高达98.13%，展现出行业卓绝的被迫看重实力。

其中，在正面碰撞测试时，车辆A柱无变形，乘员舱结构齐备，车内安全气囊班师弹出，充分保障了乘员舱的齐备性与驾乘东谈主员的生活空间。在侧面碰撞测试时，车辆侧气帘、远端气囊和座椅侧气囊均实时班师伸开，幸免了乘员头部与车内饰件等发生径直讲和，灵验援手了极点情况下的看重水平。

在主动安全方面，车辆获取了97.54%的优异成绩，其搭载的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，在AEB车对车自动刹车测试以及车谈保握辅助系统等花式中证据出色。靠近不同观念来车，车辆展现出远超行业平均水平的主动避险智力。其中，AEB车对车自动刹车智力得到了该项测试的满分10.00分，为平日出行增添更多保障。

在对劣势谈路交通参与者保护方面，问界M7得分率达到86.22%，高于还是参与测评车型的79.59%平均得分率。其中车辆对行东谈主自动刹车智力和车辆对二轮车自动刹车智力证据杰出，两大测试均获取了满分12.00分的优异成绩。

而在对车生手东谈主头部和腿部保护测试中，车辆对行东谈主头部、腿型的挫伤限值均低于安全评测尺度（该数值越低越好），展现出了优秀的行东谈主保护智力。

多重安全看重 斥地30万级SUV价值之选

全新问界M7在C-NCAP（2024版）测试中获取详尽得分率第一，这一超卓证据获利于其深度植入家具内核的安全基因。问界行业草创以“场景界说安全”，构建起涵盖“生命保护、车身看重、健康呵护、秘籍看护”四大限制的智能安整体系，掩盖190项真确用车场景，集成340余项安全功能，将硬核安全时期退换为用户可感知的安整体验，为用户带来用车全生命周期的安全保障。看成该体系下的标杆家具，全新问界M7长久效率“安全是最大的豪华”的理念，打造出了“预先预警、事中看重、过后保障”的全场景安全看重闭环。

主动安全方面，全新问界M7搭载了华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，以“全维防碰撞4.0”时期为中枢，依托34个高精度传感器构成的全维立体交融感知系统，大概结束全场景、全天候的精确感知，即使在恶劣天气下，也能精确识别静止行东谈主、动态行东谈主、逆向车辆、二轮车等种种目的，提前预判碰撞风险，结束全向防碰撞，时代看护行车安全。

被迫安全方面，全新问界M7领受八横五纵架构超硬核车身绸缪。全车12 处领受2000 Mpa潜艇级热成型钢，另有铝合金前双防撞梁及后防撞梁、十宫格铝合金门槛，构建起铜筋铁骨的乘员舱，合作全车9个安全气囊，可灵验造反前后侧面碰撞，减小乘员舱挤压变形，看护全车东谈主员安全。

不仅如斯，精巧的行东谈主保护绸缪，让车辆最猛历程幸免对行东谈主的伤害。针对行东谈主头部保护，绸缪前机舱盖高吸能易压溃结构、机舱实足头部缓冲空间以及可溃缩结构雨刮轴；针对行东谈主腿部看重，领受前大灯装配点可溃缩式结构、前保障杠吸能缓冲结构绸缪，最大禁止减少碰撞伤害。

安全成用户枢纽刚需 问界M7看护超43万用户幸福出行

字据尼尔森近期发布的汽车耗尽陈述显露，安全已成为用户购车的枢纽刚需，这与问界M7坚握的“安全是最大的豪华”理念一口同声。

恰是获利于智能安整体系的宽阔实力，全新问界M7自2025年9月上市以来，累计请托冲破10万辆，全系累计请托超43万辆，成为30万级SUV价值之选。

将来，问界还将握续深耕智能安全时期研发与体系升级，将更前沿的安全时期、更完善的看重决议融入家具研发分娩的每一个措施体育游戏app平台，为万千家庭的每一次幸福出行添砖加瓦。