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《车矩阵》车市褒贬：国内汽车市集正履历着竞争面貌的大“洗牌”，新能源渗入率的不断提高关于燃油车来说，不但伤心思况且柔顺度也直线下落，就连畴昔MPV头部车型别克GL8也不得不相宜市集推出PHEV版蓝本参与份额争夺，其它造车新势力也“一窝风”地开足马力上新MPV车型，且极具针对性的把迫害者柔顺的树立和豪华属性一次拉满，博得满堂红的造车新势力旗下MPV车型关于以燃油车为主的一些联合品牌旗下MPV车型带来的“压倒性”的上风，这亦然迫害环境的转变以及东谈主们迫害不雅念的转变。

传统“金九银十”到来之际，新款的起亚嘉华悄然上市开售，看成一款中大型MPV，这款车型的存在感比较低，不似同为燃油车的丰田赛那SIENNA那样抗打，在一众造车新势力的“合围”中显得籍籍无名。而今新款车型的上市若是不拿出点真情实意真实改不改款没多大真理，小众的品牌价值除了售价外还能拿什么来竞争市集？

2026款起亚嘉华的4款车型的售价区间为28.89-33.99万元，9月1日-9月30日历间官推断打算对市集主推版块“豪华科技款”开启限时超值补贴价21.89万元，较该版块的官方引导价29.99万元直降8.1万元，同期可重叠其它上市购车权力。

从颜值来讲新款起亚嘉华接纳的”虎啸式“经典的家眷前脸，赓续智跑、狮跑等车型的设想元素，既有硬派的一面亦有城市功能的一面，是一款全国皆能接受的MPV车型，双边侧滑门的设想愈加方便，里面空间比较充裕，车身尺寸5155mm/1995mm/1740mm，轴距3090mm。

车内的双联屏设想、连气儿式空调出风口、旋钮式的电子换挡机构以及座椅材质的擢升等等均体现出起亚关于这款品牌唯独的MPV车型的爱重，在豪华感上不遗余力的下功夫来营造。

能源是起亚嘉华的“短板”，缺少新能源的加抓，开动系统仍为传统燃油系统，2.0T匹配8AT组合，即使发动机最大功率能达到233马力，最大扭矩353N·m仍显得宽泛无奇，况且莫得四驱系统仅有前轮开动，这个“硬伤”至少当今起亚还无法管理。

前边说过起亚唯独的竞争力等于价钱，新款嘉华能一语气把最热卖的车型限时直降8.1万元亦然下定决心，简直把该版块的利润压榨干净的成见也很明确，那等于要销量，对照同级新能源竞品车型能把售价放到21.89万元的简直莫得，由衷齐全的起亚也算好了账，少挣点多卖点卖快点亦然相同，在面前燃油车市集萎缩而新能源渗入率越来越高的大环境下开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，若念念登程点一辆中大型MPV，新款起亚嘉华亦然一个选拔，高性价比是它致胜和吸援用户的“法宝”，仅仅请不要“嫌弃”燃油车“，毕竟它亦然一个助你出行的好帮忙，仅仅用度略高点，但能接受，而它的贯通性和便利性亦然充电车型所无法相比的。你以为呢？