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开yun体育网他投入汽车规模后发现自动驾驶软件很难作念好-开云·kaiyun(中国)官方网站 登录入口

时间:2026-08-08 14:54 点击:172 次

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IT 之家 8 月 26 日音问,罗永浩今天发布了播客《罗永浩的十字街头》第二期,小鹏汽车 CEO 何小鹏作念客开yun体育网,聊及汽车、品牌的方方面面。

何小鹏谈到,他投入汽车规模后发现自动驾驶软件很难作念好,难度远高于他领先的念念象,他暗示:"我在 2022 年、2023 年时还怀疑过,自动驾驶到底能不可进化到 L4 级别"。

不外受益于那两年快速发展的东说念主工智能大模子,自动驾驶时候在短时间内投入了下一个变化阶段,这让各人又燃起了但愿的朝阳。

何小鹏以为将来只好两种车:"第一种是具备 L4 级软件才能的有东说念主驾驶汽车,这种车由咱们我方开,但开 1000 公里以致 1 万公里才需要碰一次标的盘;第二种是无东说念主驾驶的汽车,你无谓坐在司机位上,车我方会开,这种车会追求更远距离接受和更低的云霄接受率"。

何小鹏还以为,改日有驾驶员的 L4 级别车辆和无东说念主驾驶的 L4 级别车辆将会并存,这个历程可能在改日的 2 到 5 年内收场。

IT 之家注:L0-L5 自动驾驶分级由 SAE 外洋自动机工程师学会制定,其中 L4 指的是高度自动化驾驶开yun体育网,系统在大无数时局可自动驾驶,不需要央求驾驶员随时接受。

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